STIHL Βενζινοκίνητο Αλυσοπρίονο MS251 με αλυσίδα Duro 3 και με 12 Άτοκες Δόσεις 11432000646

STIHL Βενζινοκίνητο Αλυσοπρίονο MS251 με αλυσίδα Duro 3

Mε αλυσίδα σκληρού μετάλλου Duro 3 που παραμένει κοφτερή για δεκαπλάσιο χρόνο.

Ισχυρό και συμπαγές αλυσοπρίονο 2.7 Hp με λάμα 45cm, με έως και 20% λιγότερη κατανάλωση καυσίμου και έως 70% μείωση των εκπομπών σε σύγκριση με τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες χωρίς Τεχνολογία 2-MIX.

ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

• Σύστημα φιλταρίσματος αέρα μακράς διαρκείας: Το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα μακράς διαρκείας με κυκλώνα διαχωρισμού φροντίζει για αισθητά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Ο κυκλώνας διαχωρισμού που διαθέτει απομακρύνει τα μεγάλα σωματίδια ρύπων, ώστε να μην επιβαρύνουν το φίλτρο, διπλασιάζοντας έτσι το χρόνο μέχρι το επόμενο καθάρισμα.
• Αντιδονητικό σύστημα: Μακροπρόθεσμα, οι έντονοι κραδασμοί στις λαβές των μηχανημάτων μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στην αιμάτωση των δαχτύλων και χεριών. Για την πρόληψη αυτού του προβλήματος, η STIHL ανέπτυξε ένα αντιδονητικό σύστημα υψηλής ποιότητας. Στα μηχανήματα με αντιδονητικό σύστημα μειώνεται αισθητά η μετάδοση στις λαβές των ταλαντώσεων που παράγονται από τον κινητήρα και το εξάρτημα.
• Αντισταθμιστής πίεσης: Ο αντισταθμιστής πίεσης STIHL, ένα ρυθμιστικό σύστημα ενσωματωμένο στο καρμπιρατέρ, φροντίζει ώστε η απόδοση του κινητήρα, η ποιότητα των καυσαερίων και η κατανάλωση του καυσίμου να παραμένουν σχεδόν σταθερές σε παρατεταμένο χρονικό διάστημα, παρά την προοδευτική ρύπανση του φίλτρου αέρα.
• Μοχλός πολλαπλών λειτουργιών: Οι βασικές λειτουργίες του μηχανήματος, όπως ψυχρή και θερμή εκκίνηση, λειτουργία και σταμάτημα, ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό. Αυτό κάνει τον χειρισμό εξαιρετικά εύκολο και ασφαλή, καθώς ο χειριστής δεν χρειάζεται να απομακρύνει το δεξί του χέρι από τη λαβή.
• Πλευρικός τεντωτήρας αλυσίδας: Με τον πλευρικό τεντωτήρα, η αλυσίδα τεντώνεται από το πλάι, μέσα από το καπάκι της καμπάνας. Έτσι αποφεύγεται η επαφή των χεριών με την κοφτερή αλυσίδα και τα νύχια στήριξης του αλυσοπρίονου.
• Σύστημα λίπανσης αλυσίδας Ematic: Το σύστημα Ematic-System της STIHL αποτελείται από μια λάμα Ematic, μια αλυσίδα Oilomatic και μια αντλία λαδιού ρυθμιζόμενης ή μειωμένη παροχής. Η ειδική κατασκευή της λάμας και της αλυσίδας φροντίζει ώστε κάθε σταγόνα λαδιού να φτάνει εκεί που πραγματικά χρειάζεται λίπανση. Έτσι η κατανάλωση λαδιού μπορεί να μειωθεί ως και κατά 50%.
• Σύστημα προθέρμανσης καρμπιρατέρ: Στα αλυσοπρίονα STIHL με προθέρμανση καρμπιρατέρ μπορείτε να βασιστείτε ακόμα και κατά τους κρύους μήνες του χρόνου: Με τη χειμερινή ρύθμιση, περνά προθερμασμένος αέρας αναρρόφησης γύρω από το καρμπιρατέρ. Έτσι αποτρέπεται το πάγωμα του καρμπιρατέρ. Για την εναλλαγή ανάμεσα σε θερινή και χειμερινή λειτουργία, αρκεί μία απλή κίνηση.
• Τάπα ρεζερβουάρ που ανοίγει χωρίς εργαλεία: Ειδικές κατοχυρωμένες τάπες για το ρεζερβουάρ καυσίμου και το δοχείο λαδιού. Στα μηχανήματα με τάπες αυτού του είδους, το ρεζερβουάρ και το δοχείο λαδιού ανοίγουν και κλείνουν γρήγορα, με ελάχιστη δύναμη και χωρίς εργαλεία.

ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

• HD2 - Νέο φίλτρο: Νέο φίλτρο HD2: To νέο HD2 φίλτρο υψηλής πυκνότητας από πολυαιθυλένιο έχει κατά 70% πιο λεπτούς πόρους από τα φίλτρα μη υφαντού υλικού και πολυαμιδίου, και έτσι συλλαμβάνει ακόμα και την πιο λεπτή σκόνη. Επιπλέον, απωθεί το νερό και το λάδι και για το λόγο αυτό καθαρίζεται πολύ εύκολα. Το ανταλλακτικό φίλτρο αφαιρείται και τοποθετείται χωρίς εργαλεία.
• Φίλτρο με μεγάλη διάρκεια ζωής: Το STIHL MS 261 διαθέτει φίλτρο με πέντε φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σχέση με το MS 260. To νέο φίλτρο HD2 φίλτρο υψηλής πυκνότητας από πολυαιθυλένιο έχει κατά 70% πιο λεπτούς πόρους από τα φίλτρα μη υφαντού υλικού και πολυαμιδίου, και έτσι συλλαμβάνει ακόμα και την πιο λεπτή σκόνη.
• Σύστημα ElastoStart: Κατά το τράβηγμα του σχοινιού εκκίνησης σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, η πίεση συμπίεσης δημιουργεί απότομες αυξομειώσεις δύναμης που επιβαρύνουν τους μυς και τις αρθρώσεις. Ένα αποσβεστήρας κραδασμών ενσωματωμένος στην ειδική λαβή εκκίνησης ElastoStart απορροφά και ελευθερώνει δύναμη, ανάλογα με την πορεία της συμπίεσης. Έτσι ομαλοποιείται η διαδικασία εκκίνησης και εξαλείφονται τα τραντάγματα.